
હૈદરાબાદમાં રાહુલ ગાંધીનો રિક્ષાપ્રવાસ…
કામદારો બહાર આવ્યા પછી શું યોજના છે… સારવાર ક્યાં અને કેવી રીતે થશે? 5 મુદ્દામાં સમજો
ઉત્તરકાશી ટનલમાં ફસાયેલા 41 મજૂરોને 17 દિવસ બાદ આજે બહાર કાઢવામાં આવશે. મજૂરોને હાર પહેરાવીને આવકારવાની તૈયારીઓ ચાલી રહી છે. આ મજૂરોના પરિવારજનો પણ સ્થળ પર હાજર છે. કામદારો બહાર આવતાની સાથે જ તેમના પરિવારને મળશે. ઉત્તરાખંડના મુખ્યમંત્રી પુષ્કર સિંહ ધામી ખુદ તેમનું સ્વાગત કરવા હાજર છે. ડોકટરોની એક ટીમ પણ ટનલમાં સ્ટેન્ડ બાય પર છે. તેઓ કોઈપણ પ્રકારની કટોકટીનો સામનો કરવા માટે સંપૂર્ણ રીતે તૈયાર છે. બધા કામદારો પાછા બહાર આવવાના છે પરંતુ મોટો પ્રશ્ન એ છે કે આગળ શું થશે? કયા પ્રોટોકોલ્સને અનુસરવાની જરૂર છે? ચાલો તમને તેમના વિશે જણાવીએ
Uttarkashi tunnel collapse UPDATE: Visuals of rescue officials inside the Silkyara tunnel. pic.twitter.com/D8Q22U9qkc
— Press Trust of India (@PTI_News) November 28, 2023
આ બાબતથી વાકેફ એક અધિકારીએ જણાવ્યું, બચાવ પછીની કાળજી બચાવ જેટલી જ મહત્વપૂર્ણ છે. કામદારોને વહેલી તકે હોસ્પિટલ લઈ જવામાં આવશે. આ માટે તેમના સ્વાસ્થ્ય અને સ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને હવાઈ અને માર્ગ પરિવહનની વ્યવસ્થા કરવામાં આવી છે. તેમને તબીબી સુવિધાઓ પૂરી પાડવા માટે ઘટના સ્થળથી 30 કિલોમીટર દૂર ચિન્યાલીસૌર કોમ્યુનિટી હેલ્થ સેન્ટરમાં 41 બેડની હોસ્પિટલ તૈયાર કરવામાં આવી છે.
VIDEO | Uttarkashi tunnel collapse UPDATE: Visuals from Chinyalisaur Community Health Centre where the 41 workers – trapped in the tunnel since Nov 12 – will be brought following their rescue, which is expected anytime soon. pic.twitter.com/v1KsTM5cLE
— Press Trust of India (@PTI_News) November 28, 2023
ડોક્ટરોની એક ટીમ ઘટના સ્થળે છે. ત્યાં 41 એમ્બ્યુલન્સ છે, દરેક મજૂર માટે એક, અને કોઈને તાત્કાલિક હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવાની જરૂર હોય તો બે હેલિકોપ્ટર છે. આ સિવાય જરૂર પડ્યે એરફોર્સને પણ સામેલ કરવામાં આવશે.
VIDEO | Uttarkashi tunnel collapse UPDATE: Preparations for airlift underway at Chinyalisaur helipad in case of a medical emergency, following the rescue of 41 workers trapped inside the tunnel. pic.twitter.com/Xv0JZgK3gW
— Press Trust of India (@PTI_News) November 28, 2023
કોઈપણ તબીબી કટોકટીની સ્થિતિમાં કામદારોને એરલિફ્ટ કરવા માટે ચિન્યાલીસૌરમાં એક ચિનૂક હેલિકોપ્ટર પણ તૈનાત કરવામાં આવ્યું છે.
VIDEO | A temporary medical facility has been set up inside the #Silkyaratunnel. #UttarakhandTunnelRescue #UttarkashiRescue pic.twitter.com/a6cfEjItNA
— Press Trust of India (@PTI_News) November 28, 2023
આટલા લાંબા સમય સુધી મર્યાદિત જગ્યામાં અટવાયેલા રહેવાને કારણે કામદારોને માનસિક આઘાતનો પણ સામનો કરવો પડી શકે છે. ‘મનોચિકિત્સકો છેલ્લા કેટલાક દિવસોથી કામદારોના સંપર્કમાં છે. બચાવ બાદ તેમને યોગ્ય કાઉન્સેલિંગ પણ આપવામાં આવશે.
VIDEO | Uttarkarshi tunnel collapse UPDATE: Medical staff arrives at Silkyara tunnel as rescue operation reaches its final phase.#UttarakhandTunnelRescue pic.twitter.com/O4meku0zuB
— Press Trust of India (@PTI_News) November 28, 2023
17 દિવસ સુધી અંધારામાં રહ્યા પછી બહાર આવતા કામદારો માટે ગોગલ્સ મંગાવવામાં આવ્યા છે જેથી તેમની આંખો બહારના પ્રકાશથી પ્રભાવિત ન થાય. તેમને થોડા સમય માટે ચશ્મા પહેરવાની સલાહ આપવામાં આવી છે.
કેબિનેટ બેઠકમાં કરોડો લોકો માટે મોટા એલાનની શક્યતા
નવી દિલ્હીઃ કેબિનેટ અને કાઉન્સિલ ઓફ મિનિસ્ટરની મહત્ત્વની બેઠક રાત્રે થવાની છે, જે ત્રણ સપ્તાહ પછી થનારી કેબિનેટની આ બેઠકમાં કેટલાક મોટા નિર્ણયો લેવાવાની શક્યતા છે. PM જનજાતિ આદિવાસી ન્યાય મહા અભિયાનને મંજૂરી મળે એવી શક્યતા છે.
કેબિનેટ અને કાઉન્સિલ ઓફ મિનિસ્ટર્સની બેઠકમાં મફત અનાજ યોજનાને પાંચ વર્ષ વધારાય એવી શક્યતા છે. આ ઉપરાંત PM જનજાતિ આદિવાસી ન્યાય મહાઅભિયાન પર રૂ. 24,000 કરોડના ખર્ચ ફાળવવામાં આવે એવી શક્યતા છે. આ સાથે 16મા નાણાં પંચને ટર્મ ઓફ રેફરન્સને મંજૂરી મળે એવી શક્યતા છે. 16મા નાણા પંચનો કાર્યકાળ 2026-27થી શરૂ થશે. એ પાંચ વર્ષ માટે રચાશે. ઉત્તરકાશીના સિલ્ક્યારા ટનલમાં રાહત કાર્ય પર ચર્ચા થવાની શક્યતા છે.
આ સાથે પ્રધાનમંત્રી ગરીબ કલ્યાણ યોજના હેઠળ લાભાર્થીઓને પાંચ કિલો ઘઉં, ચોખા, મળે છે. લાભાર્થીઓને આ અનાજ મફતમાં મળે છે. કેન્દ્ર સરકારે એ યોજનાને જૂન, 2020માં શરૂ કરી હતી. આ યોજનાને ડિસેમ્બર, 2028 સુધી વધારવામાં આવે એવી શક્યતા છે.
કેન્દ્ર સરકારે કોરોના રોગચાળા પછી લોકડાઉનમાં આકરાં નિયંત્રણો લગાવ્યાં હતા, જેથી લોકોની આજીવિકાને અસર થઈ હતી. ખાસ કરીને ગરીબોની સામે ખાણીપીણીનું સંકટ ઊભું થયું હતું. ત્યારે કેન્દ્ર સરકારે આ યોજના શરૂ કરી હતી અને આ યોજનાનો લોભ 80 કરોડ દેશવાસીઓ લઈ રહ્યા છે.
લાલબાગ ફ્લાઈઓવર પર ટેમ્પો-ટેક્સી અથડાતાં બે જણનાં મરણ
મુંબઈઃ અહીંના લાલબાગ-પરેલ ફ્લાઈઓવર પર વહેલી સવારે એક ટેક્સી સાથે ટેમ્પો અથડાતાં બે જણનાં કરૂણ મરણ થયા છે અને એક મહિલા સહિત ત્રણ જણ ગંભીર રીતે જખ્મી થયા છે.
આ અકસ્માત વહેલી સવારે 5.30 વાગ્યે થયો હતો. બનાવની વિગત એવી છે કે, બ્રિજ ઉપર એક ટેક્સી સાથે એક સીમેન્ટ મિક્સર ટ્રક સહેજ ટકરાઈ હતી. એને કારણે ટેક્સી ડ્રાઈવર અને ટ્રક ડ્રાઈવર વચ્ચે બોલાચાલી થઈ હતી. ટ્રક ડ્રાઈવરે એના સુપરવાઈઝરને ફોન કરીને જાણ કરી હતી. ડ્રાઈવરે તે પછી ફોન ટેક્સી ડ્રાઈવરને આપ્યો હતો અને સુપરવાઈઝરે ટેક્સી ડ્રાઈવરને કહ્યું હતું કે ટેક્સીને જે કંઈ નુકસાન થયું હશે એ પોતે ભરપાઈ કરી આપશે. એ ખાતરી મળ્યા બાદ ટેક્સી ડ્રાઈવર જવાની તૈયારીમાં જ હતો ત્યાં એક ધસમસતો આવેલો ટેમ્પો ટેક્સી સાથે જોરથી અથડાયો હતો. એને કારણે ટેક્સીમાં બેઠેલી એક મહિલા અને બે પુરુષ ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતા. મૃત્યુ પામેલાઓનાં નામ છેઃ દુર્યોધન ગાયકવાડ અને રાજેશ જયસ્વાલ. કોકિલા વાઘરી અને જયરામ યાદવ નામના બે જણને ગંભીર ઈજા થઈ છે.
પોલીસે ટેમ્પોના ડ્રાઈવર લલ્લુલાલ લક્ષ્મણ સાકેત (40) સામે એફઆઈઆર ફરિયાદ નોંધી હતી. અકસ્માતમાં સાકેતને પણ ઈજા થઈ હતી અને હોસ્પિટલમાં તે પણ સારવાર હેઠળ છે.
આઇસી15 ઇન્ડેક્સમાં 333 પોઇન્ટનો ઘટાડો
મુંબઈઃ વૈશ્વિક ક્રીપ્ટોકરન્સી માર્કેટમાં મંગળવારે વોલેટિલિટી નોંધાઈ હતી અને ઘટાડો જોવા મળ્યો હતો. 3.0 વર્સે લોન્ચ કરેલો વિશ્વનો સર્વપ્રથમ ક્રીપ્ટો ઇન્ડેક્સ – આઇસી15 બપોરે ચાર વાગ્યે પૂરા થયેલા ચોવીસ કલાકમાં 0.71 ટકા (333 પોઇન્ટ) ઘટીને 46,704 પોઇન્ટ બંધ રહ્યો હતો. ઇન્ડેક્સ 47,037 ખૂલીને 47,121ની ઉપલી અને 46,268 પોઇન્ટની નીચલી સપાટીએ ગયો હતો. ઇન્ડેક્સના યુનિસ્વોપ સિવાયના તમામ કોઇન ઘટ્યા હતા. ટ્રોન, શિબા ઇનુ, અવાલાંશ અને ડોઝકોઇનમાં 2થી 4 ટકાનો ઘટાડો નોંધાયો હતો.
દરમિયાન, ચીનમાં સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્ટર્ડ બેન્ક ચીની સેન્ટ્રલ બેન્ક ડિજિટલ કરન્સી (સીબીડીસી)ના પ્રયોગમાં સહભાગી થઈ છે. એણે સિટી બેન્ક ક્લીયરિંગ સર્વિસીસના સહયોગથી ડિજિટલ યુઆનમાં વિનિમય સેવાઓ શરૂ કરી છે.
બીજી બાજુ, ડિજિટલ એસેટ ફંડ મેનેજર – કોઇનશેર્સના અહેવાલમાં જાણવા મળ્યું છે કે ગત સપ્તાહમાં ક્રીપ્ટો એસેટ્સમાં વર્ષ 2021ના અંત ભાગ બાદ અત્યાર સુધીનું સૌથી વધુ રોકાણ આવ્યું છે. એનું પ્રમાણ 346 મિલ્યન ડોલર છે.
ખેડૂતોને માવઠામાં થયેલા નુકસાન બદલ સહાય ચૂકવાશે
અમદાવાદઃ રાજ્યમાં બે દિવસ થયેલા કમોસમી વરસાદથી સૌથી વધુ નુકસાન ખેડૂતોને થયું છે. જેથી કૃષિમંત્રી રાઘવજી પટેલે તેમણે જણાવ્યું હતું કે બે દિવસમાં રાજ્યના 236 તાલુકાઓમાં કમોસમી વરસાદ વરસ્યો છે. જેના લીધે અંદાજે ત્રણથી ચાર લાખ હેક્ટરના પાકને નુકસાન થયું છે. મોટા ભાગે વરસાદને કારણે કપાસ, એરંડા, તુવેરને નુકસાન થયું છે.

તેમણે કહ્યું હતું કે રાજ્યમાં માત્ર 16 લાખ હેક્ટરમાં રવી પાકનું વાવેતર થયું છે. જેમાં રવી પાકમાં નુકસાન થવાની શક્યતા ખૂબ નહીંવત છે. નિયમ પ્રમાણે 33 ટકાથી વધુ નુકસાન હોય તો સહાય કરશે. હેક્ટરદીઠ રૂ. 6800ની સહાયની જોગવાઈ કરવામાં આવી છે. સર્વે માટે અમે સૂચનો આપી દીધી છે અને આજથી જ સર્વેની કામગીરી શરૂ કરી દેવાશે.
ગુજરાતમાં આજે થયેલા કમોસમી વરસાદ અને વીજળી પડવાને કારણે મૃત્યુ પામનાર વ્યક્તિઓના પરિવારજનો પ્રત્યે હૃદયપૂર્વક સંવેદના વ્યક્ત કરું છું. રાજ્ય સરકાર દ્વારા નિયમાનુસારની સહાય ચૂકવવા વહીવટી તંત્રને સૂચના આપેલ છે.
— Bhupendra Patel (@Bhupendrapbjp) November 26, 2023
કૃષિમંત્રી રાઘવજી પટેલે માવઠા અંગે માહિતી આપતા જણાવ્યું હતું કે તુવેરના પાકનું વાવેતર બે લાખ હેક્ટરમાં થયું છે. જેને મોટા ભાગે નુકસાન થયાની માહિતી મળી રહી છે. રાજ્યમાં ખરીફ પાકને નુકસાની થયાની ભીતિ છે. જોકે અગાઉ જાહેર કરાયેલી સૂચનાને કારણે મોટા ભાગે ખેડૂતોએ પાકને સુરક્ષિત કર્યો હતો. જેમાં સાવચેતીના પગલાને કારણે ખેડૂતોને ઓછુ નુકસાન વેઠવું પડ્યું છે.
તેમણે કહ્યું હતું કે 25 લાખ હેક્ટર એરંડા, કપાસ અને તુવેર જેવા પાકો ઊભા હતા. કપાસ અને દીવેલામાં પણ મોટું નુકસાન થયું નથી. તેમ જ બાગાયતી પાકોમાં પણ નહીંવત નુકસાન થયું છે. આ માટે 33 ટકાથી વધુ નુકસાન થયું હોય તેવા ખેડૂતોને સહાય મળવાપાત્ર છે. SDRF નિયમ પ્રમાણે હેક્ટરદીઠ રૂ. 6800ની સહાય અપાશે.
ક્રિપ્ટોકરન્સીઝ અને બ્લોકચેઇન: આજની સ્થિતિએ – ૨૮ નવેમ્બર, ૨૦૨૩
ક્રિપ્ટોકરન્સીઝ અને બ્લોકચેઇન: આજની સ્થિતિએ – ૨૮ નવેમ્બર, ૨૦૨૩
ઉત્તરકાશીમાં મજૂરોને બચાવવા માટે અપનાવવામાં આવ્યા અનેક પ્લાન
ઉત્તરાખંડના ઉત્તરકાશીમાં સિલ્ક્યારા ટનલમાં ફસાયેલા કામદારોને બહાર કાઢવાનું કામ 17મીએ પણ ચાલુ છે. બચાવ કાર્ય હાલમાં તેના અંતિમ તબક્કામાં છે અને કામદારો ટૂંક સમયમાં બહાર આવે તેવી અપેક્ષા છે. જોકે, આ અભિયાન એટલું સરળ નહોતું. રેસ્ક્યુ ઓપરેશન દરમિયાન અધિકારીઓએ અત્યાર સુધી ઘણી ટેકનિકનો ઉપયોગ કર્યો છે.
STORY | Rat-hole mining experts begin manual drilling through tunnel debris, vertical boring makes headway
READ: https://t.co/k9259cNGbZ pic.twitter.com/eJecZEehIL
— Press Trust of India (@PTI_News) November 28, 2023
રેટ-હોલ માઇનિંગ એ સત્તાવાળાઓએ અત્યાર સુધી ઉપયોગમાં લીધેલી સૌથી ખતરનાક અને જોખમી ટેકનિક માનવામાં આવે છે. આ ઉપરાંત લોકોને બહાર કાઢવા માટે વર્ટિકલ ડ્રિલિંગ પણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. જો કે, આડી ડ્રિલિંગ પહેલાથી જ નિષ્ફળ ગઈ છે. તમને જણાવી દઈએ કે ત્રણેય પદ્ધતિઓ એકબીજાથી અલગ છે અને તેમની વચ્ચે ઘણો તફાવત છે.
VIDEO | Manual drilling continues at Silkyara tunnel in Uttarkashi, Uttarakhand to evacuate the 41 trapped workers. pic.twitter.com/3Ci13IxQ0O
— Press Trust of India (@PTI_News) November 28, 2023
રેટ-હોલ માઇનિંગ શું છે?
રેટ-હોલ માઇનિંગ એ મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ પદ્ધતિ છે. આ કુશળ મજૂરોની મદદથી કરવામાં આવે છે. મેઘાલયમાં આ પદ્ધતિનો સામાન્ય રીતે ઉપયોગ થાય છે. આની મદદથી જમીનમાં સાંકડા ખાડાઓ ખોદવામાં આવે છે. આ ખાડાઓ એટલા પહોળા છે કે એક વ્યક્તિ બેસી શકે.
VIDEO | Uttarkashi tunnel collapse: Rescue operation continues at Silkyara tunnel in Uttarkashi, Uttarakhand to evacuate the 41 trapped workers. pic.twitter.com/TRE5q6jfi4
— Press Trust of India (@PTI_News) November 28, 2023
ખાડો ખોદ્યા પછી, ખાણિયો દોરડા અને વાંસની સીડીની મદદથી છિદ્રમાં ઉતરે છે. આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે કોલસો કાઢવા માટે થાય છે અને તે અત્યંત જોખમી માનવામાં આવે છે. આમાં શ્વાસ રૂંધાવાથી, ઓક્સિજનની કમી અને ભૂખને કારણે મૃત્યુ થઈ શકે છે. આ કારણોસર આ પદ્ધતિ ઘણા દેશોમાં ગેરકાયદેસર છે. સમાચાર એજન્સીના અહેવાલ મુજબ, ઉત્તરાખંડ સરકારના નોડલ ઓફિસર નીરજ ખૈરવાલે સ્પષ્ટતા કરી છે કે સ્થળ પર લાવવામાં આવેલા લોકો ઉંદર-છિદ્ર ખાણ કરનારા ન હતા, પરંતુ ટેક્નોલોજીના નિષ્ણાત હતા.
VIDEO | Rescue operation continues at Silkyara tunnel in Uttarkashi, Uttarakhand.
On Sunday, officials began drilling into the hill above the Silkyara-Barkot tunnel, boring nearly 20 metres on the first day of adopting the new approach to reach 41 workers trapped inside for 14… pic.twitter.com/jTGK2MOHy5
— Press Trust of India (@PTI_News) November 27, 2023
વર્ટિકલ ડ્રિલિંગ
વર્ટિકલ ડ્રિલિંગ બોરિંગ મશીન દ્વારા કરવામાં આવે છે. તે ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને ખોદકામ કરે છે. ઉત્તરાખંડમાં પણ જમીનમાં ઊભી કવાયત કરવામાં આવી છે અને ટનલમાં ફસાયેલા કામદારોને બચાવવા માટે 800 એમએમની પાઇપ નાખવામાં આવી છે. હિન્દુસ્તાન ટાઈમ્સના અહેવાલ મુજબ વર્ટિકલ ડ્રિલિંગ પૂર્ણ થઈ ગયું છે અને હવે ત્યાં હાજર માટી અને કાટમાળને મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ દ્વારા દૂર કરવામાં આવશે.
VIDEO | Uttarkashi tunnel rescue UPDATE: Vertical drilling underway to make escape passage for 41 workers trapped inside Silkyara tunnel.#UttarakhandTunnelCollapse
(Source: Third Party) pic.twitter.com/KfC8ALbpkN
— Press Trust of India (@PTI_News) November 26, 2023
હોરિઝોન્ટલ ડ્રિલિંગ (ઓગર મશીન)
ઓગર મશીન એક ખાસ સાધન છે. તે આડી ડ્રિલિંગ અથવા ભૂગર્ભ ટનલિંગ માટે રચાયેલ છે. આ મશીનોનો ઉપયોગ પાણી અને ગેસની પાઈપો નાખવા અને ટનલ ખોદવા માટે થાય છે. જોકે, ઉત્તરાખંડમાં ચાલી રહેલા બચાવ અભિયાનમાં ઓગર મશીન ફેલ થઈ ગયું હતું. રિપોર્ટ અનુસાર, ખોદકામ દરમિયાન મશીન ધાતુઓ સાથે અથડાયું અને તૂટી ગયું. તમને જણાવી દઈએ કે ઉત્તરકાશીમાં ચાલી રહેલા બચાવ અભિયાનમાં અત્યાર સુધીમાં વર્ટિકલ ડ્રિલિંગ મશીન 51 મીટરથી વધુ ડ્રિલ કરી ચૂક્યું છે, જ્યારે લગભગ 56 મીટરનું ખોદકામ કરવાનું બાકી છે. આ પછી, ફસાયેલા મજૂરોને ડોલનો ઉપયોગ કરીને એરલિફ્ટ કરવામાં આવશે.






