11 વર્ષ જૂના બોઇંગ વિમાન, અમદાવાદમાં ક્રેશ થયેલા વિમાનની દરેક માહિતી

અમદાવાદ: એર ઇન્ડિયાનું વિમાન AI-171 ક્રેશ થયું છે. દુર્ઘટના સ્થળ પરથી આકાશમાં કાળો ધુમાડો નીકળતો જોવા મળ્યો હતો. બચાવ ટીમ ઘટનાસ્થળે પહોંચી ગઈ હતી. અમદાવાદ એરપોર્ટ પરથી વિમાન ઉડાન ભર્યા પછી તરત જ આ અકસ્માત થયો હતો. વિમાનમાં ક્રૂ મેમ્બર સહિત 242 લોકો સવાર હતા. અમદાવાદ પોલીસ કંટ્રોલ રૂમે આ વાતની પુષ્ટિ કરી છે. મળતી માહિતી મુજબ, આ વિમાન અમદાવાદથી લંડન જઈ રહ્યું હતું. અમદાવાદ એરપોર્ટ પરથી ઉડાન ભર્યાના થોડા સમય પછી મેઘાણીનગર નજીક ક્રેશ થયું.

બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનરની વિશિષ્ટતાઓ

બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનર એક પહોળું, મધ્યમ કદનું અને લાંબા અંતરનું વિમાન છે જે 210-250 બેઠકો સાથે 8,500 નોટિકલ માઇલ (9,800 માઇલ) સુધીનું અંતર કાપી શકે છે. તે 20% ઓછા ઇંધણ વપરાશ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે પર્યાવરણ માટે પણ સારું છે. બોઇંગ 787 ડ્રીમલાઇનરનું ડિઝાઇન કરેલું આયુષ્ય 44,000 ફ્લાઇટ ચક્રનું છે. અમદાવાદમાં ક્રેશ થયેલું વિમાન ફક્ત સાડા 11 વર્ષ જૂનું હતું.

પરિમાણ વિગતો

  • લંબાઈ 56.70 મીટર
  • પાંખ પહોળાઈ 60 મીટર
  • ઊંચાઈ 16.90 મીટર
  • 2 એન્જિન (સામાન્ય રીતે જનરલ ઇલેક્ટ્રિક અથવા રોલ્સ-રોયસ)
  • બળતણ ક્ષમતા 1,26,206 લિટર
  • મહત્તમ ગતિ 954 કિમી/કલાક
  • મહત્તમ રેન્જ 13,620 કિમી
  • 254 મુસાફરો સુધીની બેઠક ક્ષમતા
  • ઉત્પાદક બોઇંગ (યુએસએ)
  • અંદાજિત કિંમત ₹2.18 હજાર કરોડ (₹21.8 બિલિયન)

અમદાવાદથી લંડનની ફ્લાઇટ

અમદાવાદથી લંડનની ફ્લાઇટ લગભગ 7,000 કિમી છે. આ 787-8 ડ્રીમલાઇનર માટે યોગ્ય છે. આ વિમાન આરામદાયક અને કાર્યક્ષમ હતું. આજે, એર ઇન્ડિયા, બ્રિટિશ એરવેઝ અને એતિહાદ જેવી ઘણી એરલાઇન્સ આ રૂટ પર 787-8નો ઉપયોગ કરે છે.

સુરક્ષા

અદ્યતન સુરક્ષા સ્ક્રીનીંગ: મુસાફરોને એરપોર્ટ પર સખત સ્ક્રીનીંગમાંથી પસાર થવું પડે છે, જેમાં સામાન, બોડી સ્કેન અને ID ચકાસણીનો સમાવેશ થાય છે.

કોકપિટ સુરક્ષા: 787-8 માં કોકપિટ એક્સેસ કંટ્રોલ સિસ્ટમ છે જે અનધિકૃત પ્રવેશને રોકવામાં મદદ કરે છે.

સાયબર સુરક્ષા: એરક્રાફ્ટ સિસ્ટમને હેકિંગથી બચાવવા માટે અદ્યતન સાયબર સુરક્ષા પગલાં લેવામાં આવ્યા છે.

ગુપ્ત માહિતી શેરિંગ: એરલાઇન્સ અને સરકારી એજન્સીઓ કોઈપણ જોખમોની આગાહી કરવામાં મદદ કરવા માટે રીઅલ-ટાઇમ ગુપ્ત માહિતી શેર કરે છે.

સલામતીનાં પગલાં

રીડન્ડન્ટ સિસ્ટમ્સ: 787-8 પર ઘણી સિસ્ટમો બિનજરૂરી છે, જેમ કે એન્જિન, હાઇડ્રોલિક્સ અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ્સ, જેથી જો એક સિસ્ટમ નિષ્ફળ જાય, તો બીજી સિસ્ટમ કબજે કરી લેશે.

એડવાન્સ્ડ નેવિગેશન: GPS અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ લેન્ડિંગ સિસ્ટમ (ILS) સાથે, પાઇલટ્સને ચોક્કસ નેવિગેશન મળે છે.

કટોકટી પ્રક્રિયાઓ: ક્રૂ સભ્યોને કટોકટી ઉતરાણ, અગ્નિશામક અને તબીબી કટોકટીઓ પર નિયમિત તાલીમ આપવામાં આવે છે.