ક્રૂડ ઓઈલના ભાવમાં ઘટાડાને કારણે સરકારી ઓઈલ કંપનીઓને ઘણો ફાયદો થયો છે. આ કંપનીઓ 90% માર્કેટ પર પ્રભુત્વ ધરાવે છે. સરકારે ત્રણ મોટી સરકારી કંપનીઓ ઈન્ડિયન ઓઈલ કોર્પોરેશન (IOC), ભારત પેટ્રોલિયમ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (BPCL) અને હિન્દુસ્તાન પેટ્રોલિયમ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (HPCL)ને 14 માર્ચે પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં પ્રતિ લિટર 2 રૂપિયાનો ઘટાડો કરવાનો નિર્દેશ આપ્યો છે. સામાન્ય ચૂંટણી પહેલા સૂચના આપી હતી. હવે એવું કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે વિધાનસભા ચૂંટણી પહેલા ફરી એકવાર ભાવમાં ઘટાડો જોવા મળી શકે છે. ચાલો સમજીએ કે આ કેવી રીતે શક્ય બનશે.
આ નિયમ 2010થી અમલમાં છે
પેટ્રોલના ભાવને 2010માં વૈશ્વિક બજારના ભાવો સાથે જોડીને નિયંત્રણમુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા અને ડીઝલના ભાવને 2014માં અંકુશમુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા. ભારતીયો હજુ પણ ઘણા રાજ્યોમાં પેટ્રોલ માટે 100 રૂપિયા પ્રતિ લીટરથી વધુ ચૂકવી રહ્યા છે, જ્યારે ડીઝલના ભાવ 90 રૂપિયા પ્રતિ લીટરથી ઉપર છે. ટ્રાન્સપોર્ટેશનથી લઈને રસોઈ સુધી ઈંધણનો વ્યાપક ઉપયોગ ફુગાવાના દબાણ પર મોટી અસર કરે છે, જ્યારે ટાયરથી લઈને ઉડ્ડયન સુધીના ઘણા ઉદ્યોગો પણ તેના પર નિર્ભર છે.
રોયટર્સ અનુસાર, સેક્રેટરીએ કહ્યું કે ભારત પણ ઇચ્છે છે કે ઓપેક તેલ ઉત્પાદનમાં વધારો કરે, કારણ કે ભારત જેવા દેશો છે, જ્યાં ઇંધણની માંગ વધી રહી છે. ગયા અઠવાડિયે, પેટ્રોલિયમ નિકાસ કરતા દેશોના સંગઠન અને તેના રશિયાની આગેવાની હેઠળના સાથીઓની બનેલી OPEC+, ક્રૂડના ભાવ ઘટ્યા પછી ઓક્ટોબર અને નવેમ્બર માટે આયોજિત તેલ ઉત્પાદનમાં વધારો સ્થગિત કરવા સંમત થયા હતા. ભારત, વૈશ્વિક સ્તરે ત્રીજો સૌથી મોટો તેલ આયાતકાર અને ઉપભોક્તા છે, તેની તેલની જરૂરિયાતના 87% થી વધુ માટે વિદેશી સ્ત્રોતો પર નિર્ભર છે. સચિવે કહ્યું કે ભારતીય કંપનીઓ રશિયા સહિત સૌથી વધુ ખર્ચ-અસરકારક સપ્લાયર્સ પાસેથી ક્રૂડ ઓઈલની મહત્તમ ખરીદી કરવા તૈયાર છે.
