એર ઇન્ડિયાએ બુધવારે બોઇંગ 787 વિમાનમાં ફ્યુઅલ કંટ્રોલ સ્વિચની લોકીંગ સિસ્ટમનું નિરીક્ષણ પૂર્ણ કર્યું અને કોઈ સમસ્યા મળી નથી. એક અધિકારીએ આ માહિતી આપી. એર ઇન્ડિયાના એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે સોમવારે ઉડ્ડયન નિયમનકાર ડીજીસીએએ એરલાઇન્સને તેમના બોઇંગ 787 અને 737 વિમાનમાં ફ્યુઅલ સ્વિચ લોકીંગ સિસ્ટમનું નિરીક્ષણ કરવાનો નિર્દેશ આપ્યો હતો. આ નિરીક્ષણ એએઆઈબીના પ્રારંભિક અહેવાલની પૃષ્ઠભૂમિમાં કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે ગયા મહિને એર ઇન્ડિયા વિમાન દુર્ઘટના પહેલા ફ્યુઅલ સ્વિચ બંધ કરવામાં આવ્યા હતા. આ અકસ્માતમાં 260 લોકો માર્યા ગયા હતા.
એઆઈ પાઇલટ્સને આંતરિક સંદેશ મોકલવામાં આવ્યો હતો
એર ઇન્ડિયાના પાઇલટ્સને મોકલવામાં આવેલા આંતરિક સંદેશનો ઉલ્લેખ કરતા, અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, સપ્તાહના અંતે, અમારી એન્જિનિયરિંગ ટીમે અમારા બધા બોઇંગ 787 વિમાનના ફ્યુઅલ કંટ્રોલ સ્વિચ (FCS) ની લોકીંગ સિસ્ટમનું સાવચેતી નિરીક્ષણ શરૂ કર્યું હતું. નિરીક્ષણ પૂર્ણ થયું છે અને કોઈ સમસ્યા મળી નથી. અધિકારીએ એમ પણ કહ્યું કે બોઇંગ મેન્ટેનન્સ પ્રોગ્રામ મુજબ, બધા બોઇંગ 787-8 વિમાનોમાં થ્રોટલ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (TCM) બદલવામાં આવ્યું છે. FCS આ મોડ્યુલનો એક ભાગ છે. FCS વિમાનના એન્જિનમાં બળતણ પ્રવાહને નિયંત્રિત કરે છે.
અગાઉ, એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) એ શનિવારે જાહેર કરાયેલા બોઇંગ 787-8 અકસ્માત અંગેના તેના પ્રારંભિક અહેવાલમાં જણાવ્યું હતું કે વિમાનના બંને એન્જિનને બળતણ પુરવઠો એક સેકન્ડના અંતરાલમાં બંધ થઈ ગયો હતો, જેના કારણે ટેકઓફ પછી તરત જ કોકપીટમાં મૂંઝવણ ઊભી થઈ હતી.
